A Promote 2024, Joseph NGUENE NTEPPE du PAD et Lin Dieudonné ONANA NDOH de la RTC font l’apologie des reformes engagées

A Promote 2024, Joseph NGUENE NTEPPE du PAD et Lin Dieudonné ONANA NDOH de la RTC font l’apologie des reformes engagés

par | 7 Mar 2024 | Actualités, Live | 0 commentaires

[ICT Media STRATEGIES] – Le groupe Port autonome de Douala et ses nombreuses filiales dont la Régie du terminal à Conteneurs (RTC), la Douala Port Security (DPS) et la Régie du dragage (RDD) étaient en vedette lors du salon Promote qui s’est tenu du 07 au 25 février 2024 au Palais des Congrès de Yaoundé sous le thème  central : “Secteur privé, évolution et transformation structurelle des économies africaines.

En plus des expositions dans le somptueux stand du groupe PAD, les participants au Salon ont été édifiés sur les différentes innovations du PAD et de ses filiales. C’était au cours d’une conférence organisée par le Port autonome de Douala (PAD) le 23 février 2024.

Au cours de cette conférence, le directeur général de la Régie du Terminal à Conteneurs (RTC) du Port autonome de Douala (PAD), Lin Dieudonné Onana Ndoh, et le chef de la Division de l’Analyse, de la prospective et de la coopération du Pad, Joseph NGUENE NTEPPE, ont entretenu les participants sur les principales réformes et résultats engrangés par leur institution respective.

Joseph NGUENE NTEPPE a tout d’abord présenté la vision stratégique du PAD. Pour lui, il s’agit de « faire du Port de Douala-Bonabéri le pôle de référence au cœur du Golfe de Guinée ». Il a ensuite expliqué comment le PAD entend y parvenir.

Pour sa part, Le directeur général de la Régie du Terminal à Conteneurs (RTC) du Port autonome de Douala (PAD), Lin Dieudonné Onana Ndoh, a présenté les nombreuses réformes, engagements et réalisations de la RTC depuis sa création il y a quatre ans.

Pour Lin Dieudonné Onana Ndoh, plus de 44 milliards de FCFA ont été investis entre 2020 et 2023. Ce qui est largement supérieur aux 43,4 milliards de FCFA investis sur le même terminal en 15 ans par l’ancien concessionnaire, Douala International Terminal (DIT).

Au sujet de ces investissements, il cite entre autres, l’acquisition de tous les logiciels nécessaires au fonctionnement du terminal ; l’acquisition des matériels de manutention modernes tels que les grues de quai, les portiques de parc, les tracteurs portuaires ou encore les véhicules utilitaires, les RTG… ; la reconstruction de près de 16 000 m2 de parc ; la reconstruction des voies de roulement des portiques de parc ; l’adoption de l’infrastructure LTE 4G comme technologie de communication ou encore la reconfiguration du mode de gestion du parc à conteneurs.

Dans cette vidéo, ICT Media STRATEGIES vous présente des extraits de ces deux présentations saluées et acclamées par le public présent.

La conférence du PAD était diffusée en direct simultanément sur les pages Facebook du PAD, de Cameroon Tribune et de ICT Media STRATEGIES. Vous pouvez revoir l’intégralité en cliquant sur ce lien : https://web.facebook.com/100079988911147/videos/7339159866168935

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